Кольцо шибари Triskele для подвеса веревок из медицинской стали, 200 мм

Кольцо шибари Triskele для подвеса и разведения веревок

Кольцо шибари Triskele из медицинской стали — металлический фиксатор для веревочного бондажа и подвесных схем. Три внутренние секции помогают разводить направления веревок, собирать несколько линий в одной рабочей точке и аккуратнее контролировать конструкцию при подготовленной надежной опоре.

 Форма Triskele и работа с веревками

• Формат: подвесное кольцо шибари с тремя внутренними секциями.
• Назначение: центральный фиксатор для веревок, карабинов и подвесных схем.
• Разведение линий: секции помогают разделять направления веревок, а не сводить всю схему в один хаотичный узел.
• Поверхность: гладкий полированный металл без декоративных элементов, за которые может цепляться веревка.

 Размеры и характеристики

• Материал: медицинская сталь.
• Цвет: серебристый.
• Диаметр: около 200 мм.
• Толщина прута: около 12 мм.
• Вес: около 975 г.
• Заявленная нагрузка: до 2000 кг при корректной подготовке всей системы.

 Для каких задач подходит

• Шибари и веревочный бондаж: кольцо помогает организовать центральную точку для нескольких направлений веревок.
• Подвесные схемы: подходит для работы с заранее подготовленной надежной точкой крепления.
• Контроль натяжения: отдельные секции удобны, когда нужно разнести линии фиксации.
• Визуальная композиция: форма Triskele выглядит аккуратно и не похожа на случайную металлическую фурнитуру.

 Что важно учитывать

• Проверка системы: перед использованием нужно оценить состояние кольца, веревок, карабинов, узлов и точки крепления.
• Нагрузка: заявленный показатель не отменяет проверки всей схемы подвеса и правильного распределения веса.
• Повреждения: при деформации, трещинах или острых участках металл использовать нельзя.
• Контроль: заранее согласуйте ограничения, сигналы остановки и не оставляйте партнера без внимания.

Металлическое кольцо шибари Triskele 200 мм подходит для веревочных схем, где нужно аккуратно разделить направления фиксации и собрать подвес в одной рабочей точке.