Підвісне кільце шибарі для мотузок з медичної сталі 200 мм

Металевий фіксатор для японського мотузкового бондажу

Підвісне кільце шибарі для мотузок — металевий фіксатор складної форми для мотузкового бондажу та підвісних схем. Кільце допомагає зібрати кілька напрямків мотузки в одній робочій точці, розподілити навантаження та акуратно організувати фіксацію під час практик шибарі.

 Чим відрізняється форма кільця

• Три внутрішні секції: допомагають розділяти напрямки мотузок і не зводити всю схему в одну хаотичну точку.
• Гладкий металевий корпус: поверхня без декоративних елементів, за які може чіплятися мотузка.
• Цільна конструкція: кільце виконане як жорсткий металевий елемент для фіксації та підвісних схем.
• Формат унісекс: виріб підходить для парних практик і не прив’язаний до статі користувача.

 Для чого використовують кільце шибарі

• Для мотузкового бондажу: кільце працює як центральний вузол для кріплення та спрямування мотузок.
• Для підвісних схем: допомагає розподіляти мотузки під час роботи із заздалегідь підготовленою надійною опорою.
• Для контролю натягу: окремі секції дають змогу зручніше розводити лінії фіксації.
• Для візуальної композиції: металева форма добре виглядає в шибарі-сцені й не схожа на випадкову фурнітуру.

 Матеріал, розміри та навантаження

• Матеріал: медична нержавіюча сталь без нікелю.
• Колір: сріблястий.
• Внутрішній діаметр: близько 200 мм.
• Товщина прута: 12 мм.
• Вага: 975 г.
• Заявлене максимальне навантаження: до 2000 кг.

 Важливі рекомендації

• Перевіряйте всю систему: перед використанням оцініть стан кільця, мотузок і точки кріплення.
• Правильно враховуйте заявлене навантаження: показник до 2000 кг не скасовує перевірку опори, вузлів, карабінів і загальної схеми підвісу.
• Не використовуйте пошкоджений виріб: деформація, тріщини або гострі ділянки на металі — причина відмовитися від застосування.
• Дотримуйтеся контролю: заздалегідь узгодьте обмеження, сигнали зупинки та не залишайте партнера без уваги.

Жорсткий металевий фіксатор для шибарі та мотузкового бондажу, коли потрібно акуратно зібрати підвісну схему в одній точці.